Hinn forspennandi stöðluðu forsmíðaða slitlagspjaldi fyrir Suðurskautið svuntu sjálfstætt þróað af China Construction Technology Group Co., Ltd. sýnir að fullu stíl leiðtoga lands míns í iðnvæðingu nýbyggingar. Eftirfarandi eru útdráttur úr skýrslunni.
Hver eru áskoranirnar fyrir innviði Kína Madman að byggja „nýtt heimili“ á Suðurskautslandinu?
Á afskekktum Suðurskautslandinu Ross Sea Fort Island, á þessari stundu, eru smiðirnir á nýju stöðinni í Ross Sea uppteknir „að byggja ný hús.“ Ross Sea New Station, fimmta vísindarannsóknarstöð lands míns á Suðurskautslandinu, lauk toppi úr aðalskipulagi aðalbyggingarinnar fyrir aðeins viku síðan. Hvernig lítur nýja vefsíðan út? Hvernig er að byggja upp „nýtt heimili“ á Suðurskautslandinu frábrugðið venjulegum verkfræði? Hvers konar staður er Ross Sea? Hvaða aðferð notuðu smiðirnir til að byggja vísindarannsóknarstöðina á stuttum tíma?
Ross Sea er með stærsta íshilla á Suðurskautslandinu. Það er virkasta samspilið milli Suður -hafsins og ísblaðsins á Suðurskautinu og er einnig svæðið með mikilvægustu áhrifin á loftslagið á heimsvísu. Það hefur einnig stærsta ísfría svæðið á Suðurskautslandinu, McMurdo þurrdalunum, sem hefur mikla þýðingu fyrir rannsókn á lithosphere. Ýmis lönd í heiminum, þar á meðal Bandaríkjunum, Ítalíu, Þýskalandi, Suður -Kóreu osfrv., Hafa byggt vísindarannsóknarstöðvar hér. Það er líka staður þar sem Suðurskautslandið safnast saman. Eftir að landið okkar hefur komið á fót vísindarannsóknarstöð hér er hægt að geispa vísindarannsóknarstarfsemi til nærliggjandi svæðis 300 til 500 km í gegnum þyrlur, vélsleða og aðra samgöngutæki, sem mun auka vísindarannsóknargetu lands okkar mjög á Vestur -Suðurskautslandinu.
Hver eru áskoranirnar við að byggja upp helipad á Enxburg eyju?
Hvort sem það er að flytja farm eða fólk á Suðurskautslandinu, eru þyrlur ómissandi. Þess vegna er svuntu einnig nauðsynlegur innviði fyrir hverja vísindarannsóknarstöð. Ross Sea lands míns nýjar stöðvar mun einnig byggja svuntu sem nær yfir 1.020 fermetra svæði. Því meira en 400 sérstök byggingarefni sem notuð voru til að ryðja svuntu voru öll þróuð og framleidd í mínu landi.
Hvaða áskoranir standa frammi fyrir við byggingu svuntu?
Greindu framleiðslulínan framleiðir forspennt staðlað forsmíðað gangstéttarplötur. Þetta forsmíðaða slitlagspjald er framleitt samkvæmt sérstökum kröfum. Íhlutirnir hafa betri heildarstífleika, sprunguþol og endingu í heild og geta aðlagast hörðum loftslagsskilyrðum Suðurskautslandsins.
Í umhverfi Suðurskautslandsins með lítið súrefnisinnihald, lágan hita og háan vindhraða, ef hefðbundið byggingarlíkan er notað, er ekki hægt að tryggja byggingartímabilið og gæði vöru. En við byrjum frá upptökunum, notum hástyrksteypu sem hægt er að frysta ítrekað og þíða meira en 200 sinnum og beita forspenndu forspennu tækni við framleiðslu á gangstéttarplötum, en hámarka heildar stífni, sprunguþol og heildar endingu íhlutanna. , þynna þykkt gangstéttarborðsins, spara magn steypu og stálstangir og draga úr þyngd gangstéttarborðsins.
Erfitt er að „byggja“ á Suðurskautslandinu og það eru margir „hneykslunarblokkir“ sem þarf að horfast í augu við, þar á meðal hörð náttúrulegt umhverfi og flókin jarðfræðileg aðstæður eru lykillinn að forðast. Í samanburði við hefðbundna byggingarlíkanið hefur forsmíðuðu svuntu einkenni hratt smíði, færri veltuefni og mikla vélvæðingu, sem getur betur aðlagast byggingarkröfum Ross Sea New stöð. Á aðeins 20 dögum breyttum við forspenndu stöðluðu forsmíðuðu gangstéttarplötunni frá teikningu í veruleika.
Eftir meira en tveggja mánaða ferðalög yfir hafið hafa þessi meira en 400 vegaspjöld verið flutt til Suðurskautslandsins í gegnum gámasamsetningu. Eftir að svuntu er sett saman geta skip sem fara inn í álfuna Suðurskautslandið komið með viðeigandi birgðir og vísindarannsóknarbúnað til eyjarinnar og farið frá svuntu til ýmissa vísindarannsókna.
